YHLS-DZ拉繩開關組成結構

雙向拉繩開關采用鋁合金壓鑄而成，強度、外殼重量輕而且堅固，外面用紅色和黃色烤漆，不易脫落，光滑而鮮艷。便于發現。用于帶式輸送機緊急事故而緊急停機。拉繩開關工作原理
雙向拉繩開關分I型和II型兩種型號，I型動作后自動復位。II型動作后有自鎖裝置（鎖定銷），需要手動拉出復位后開關才能重新使用。本件為雙向動作，拉繩臂兩端均可安裝拉繩，當膠帶機運行出現故障需停機，現場拉動拉繩，使轉臂轉過一定的角度，觸動工作開關后能同時發出報警和停機兩組信號，達到預防和控制設備及操作員的目的。
技術參數：
工作電壓：24V/220VAC/380VAC/450V±15%【AC/DC】
負載電流：≤
絕緣電阻：＞500MΩ
輸出信號：開關量信號
環境溫度：-20℃~+60℃
環境濕度：＜90%
輸出觸點：2常開2常閉，可選1常開1常閉，或者只要常開，只要常閉
：IP67
復位方式：自動/手動復位
響應時間：＜2mS
動作力：50±10N安裝與接線：??
1、拉繩開關成對安裝在膠帶機左右兩側，安裝支架與膠帶機中間架用螺栓或采用焊接固定，其位置應于膠帶及便于現場使用。兩臺拉繩開關之間相距50m左右為宜。
?2、拉繩采用覆塑鋼絲繩，（或普通鋼線繩1XW19-4(5)-150,絲直徑4-5mm均可）。絲繩用繩卡（6KTH）固定，每隔3m左右安裝一個托環，以免鋼絲繩繞度過大，拉繩動作。在滿足開關正常工作的前提下，盡可能拉緊繩索，減少鋼絲繩垂度。3、對于爬坡段膠帶機，應盡量縮短開關間距，及拉繩長度。
?4、接線：拉繩開關出廠時配有長度1.2m四芯橡套電纜,芯線上配有1、2、3、4線號，其中1、2為常開接點，3、4為常閉接點。雙向拉繩開關XLLS-Ⅱ
兩級跑偏開關XLPP-Ⅰ IP67

拉繩開關種類
拉繩開關主要可以分為手動復位和自動復位兩種，需要達到規定IP等級。

、自動復位：在完成動作后能夠自動回到初始位置，但有可能會造成誤差啟動。

、手動復位：在完成動作后有自鎖裝置保持在操作位置上，需要手動操作復位手柄才能使其返回初始位置。

2拉繩開關原理
拉繩開關主要是由拉桿、凸輪、復位柄、鎖槽、微動開關等部件組成的。

拉繩開關安裝在皮帶式輸送機兩側的機架上，采用鋼絲繩沿著輸送機設備的兩側將開關進行連接。輸送帶設備發生緊急事故的情況下，在輸送機沿線任意處拉動鋼絲繩，鋼絲繩便會牽動驅動臂開始旋轉，通過傳動軸帶動扭力彈簧，從而使的凸輪發生位移，驅動雙向拉繩開關切斷控制線路，實現輸送機速停止運行。

3拉繩開關特點
、拉繩開關采用鋁合金鑄造外殼，重量輕，強度。

、拉繩開關的外殼 達到，可以在惡劣的環境下工作。

第三、采用微動開關接觸，容量大，拉繩開關動作靈活。

4拉繩開關用途
、拉繩開關用于皮帶輸送機、梭式輸送機、裙邊式給料輸送機、斗式提升機，包裝線、堆料取料系統、起重機、挖掘機、輪船裝卸系統、水平給料機等設備現場緊急事故停車的保護裝置。

、由于拉繩開關既有行程開關、微動開關的特性，又有傳感性能，且動作、、頻率響應、使用壽命長、能力強，還有良好的防水、防震、性能，因此應用于礦山、機械、紡織、印刷、化工、冶金、閥門、輕工、電力、保安、交通、鐵路、港口碼頭、水泥等行業中使用的帶式輸送機輸送系統。

5拉繩開關安裝
、拉繩開關應該安裝在輸送機兩邊有檢修通道之處，安裝的位置應確保檢修人員在緊急情況下方便操作。

、將拉繩開關固定在機架上。

第三、每一側的兩臺開關之間距離約為50m，采用直徑為Φ4的鋼絲繩進行連接，松緊要保持適度。

第四、為了減小鋼絲繩的自重對開關啟動的影響，每隔3m應在機架上安裝一個托環，用來支撐鋼絲繩。

第五、鋼絲繩的另一端系在拉簧上，并用繩扣固定住，在不影響正常使用的情況下，用緊線器將兩側拉繩張緊，確保兩側張力均衡。

6拉繩開關圖片